- Cần đua xe đi kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống lái khi thấy các hiện tượng bất thường như:

+ Lực điều khiển vành lái nặng hơn bình thường

+ Độ rơ lỏng của vành lái lớn hơn bình thường

+ Xe không còn khả năng tự ổn định hướng chuyển động thẳng trên đường bằng phẳng

+ Đèn cảnh báo tình trạng kĩ thuật bất thường của hệ thống lái bật sáng trên bảng thông tin tín hiệu của xe.

- Các mục kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống lái:

+ Kiểm tra và điều chỉnh độ rơ lỏng của vành lái.

+ Kiểm tra mức dầu trợ lực lái và hoạt động của hệ thống trợ lực lái.

+ Kiểm tra các khớp nối.